甫于美国拉斯维加斯结束的CES(Consumer Electronics Show­ 国际消费电子大展),从去年开始,已经变成了各家汽车大厂展现车用电子技术的最佳平台。

去年的CES上,FORD展出了C­Max太阳能混合动力车;MERCEDES ­BENZ则是和硅谷新创公司Pebble合作,推出了可以和汽车互联的Pebble手錶;TOYOTA则是展示了FCV燃料电池车;而AUDI则是和Google合作,在AUDI的导航系统上整合了Google Earth的卫星图像和街景模式,并且也进一步展示了其车辆自动驾驶技术。

今年,各家汽车品牌说是变本加厉,搞得CES被喻为新年的第一场国际车展。当然,无论是传统汽车大厂、车用电子品牌亦或是软体电商等,无不将CES当作展现自家最先进电子技术的最佳平台。身为一个车迷,2015的CES看点有哪些呢?

MERCEDES-BENZ无人驾驶概念车F015 Luxury inMotion CES消费电子展成国际车展?2015年车迷焦点看这里
MERCEDES-BENZ的无人驾驶概念车F015 Luxury inMotion

说到无人驾驶,或许大家首先想到的会是Google的Driverless无人驾驶汽车。为了不让Google专美于前,MERCEDES-BENZ这款F015 Luxury inMotion概念车将无人驾驶汽车提升到了另一个境界:透过车联网将驾乘者安全的送达目的地,汽车只是人们从点到点的运输工具,任何的交通路况以及操驾皆不需驾驶人操心。

同时由车名也可看出,F015 Luxury inMotion也融入了「奢华」的概念,让汽车成为了人类除了家之外的第二个生活空间。

CES消费电子展成国际车展?2015年车迷焦点看这里 F015 Luxury inMotion奢华的内装 VOLKSWAGEN Golf RTouch CES消费电子展成国际车展?2015年车迷焦点看这里 屏除物理按键存在的Golf RTouch中控台

同样来自德国的VOLKSWAGEN,则是借用旗下的Golf R为平台,发表了最新的车载系统Golf RTouch。在RTouch的内装中控台当中,基本上屏除了一切物理按键的存在,连同仪表板改由三个液晶萤幕取而代之。使用者还可以自己的习惯以及喜好来进行设置,当然基本要件之一就是系统还得可以和手机进行连接。

BMW ConnectedDrive Store CES消费电子展成国际车展?2015年车迷焦点看这里 ConnectedDrive Store提供车载APP下载使用

让车辆下载App成为可能,这是BMW基于ConnectedDrive上所发展的ConnectedDrive Store的主要概念,目的在将你的BMW变成一部巨大的智慧型手机,让网路连接的时候,你可以在家或车上下载一系列车载App使用。

一旦App经过付费并下载之后,车主便可以立即透过iDrive直接于车内使用。此服务推出之后,BMW当然顺理成章成为了车载系统提供App下载的首个汽车品牌。

FORD SYNC3以及Smart Mobility CES消费电子展成国际车展?2015年车迷焦点看这里
FORD首席执行官Mark Fields于CES发表”Smart Mobility智能移动“概念

以黑莓QNX架构的FORD Sync3系统,则是在语音识别技术上进行了更灵敏的升级,同时在触控萤幕上的操作模式在使用的难易度上做了更动。当然更容易配别的图示让SYNC3的使用者能有类似于智慧型手机的操作感。

同时在CES大会上,FORD首席执行官Mark Fields发表了「Smart Mobility智能移动」概念,这项庞大的计画,已在全球25个城市开始试验。「FORD期望实现的是,车辆之间可相互交流,驾驶者、车辆能与城市基础设施连接,以缓解交通拥堵,并且帮助人们在每日通勤过程中共享车辆或多种交通形式。」Smart Mobility期望打造一个全新的交通和移动模式。

GOGORO SmartScooter CES消费电子展成国际车展?2015年车迷焦点看这里 来自台湾的GOGORO SmartScooter电动机车

最后,当然要说说来自台湾的GOGORO睿能创意SmartScooter电动机车。前HTC创意长陆学森在离开宏达电之后另起炉灶,以润泰集团总裁尹衍樑、宏达电董事长王雪红的资金为基础,成立Gogoro睿能创意。

这家成立数年,却一直对自家产品保密到家的企业,终于在2015年一开始的CES上展出了自家作品。有着优美造型的SmartScooter,原厂还宣称配备赛车级的避震系统,具备绝佳的运动性能。但实际上GOGORO瞄準的并不是电动机车,而是后面的智慧型电网。

除了SmartScooter,一併在CES上发表的还有原厂取名为GoStation的电池交换站。相準了Panasonic在电动车电池领域上的先进技术,SmartScooter上的两颗可抽换的电池便是来自这个日本大厂提供的Panasonic 18650锂电池模组。

但是这两颗电池并无法由使用者自行充电,因此当电池的100km续航里程即将耗尽时,SmartScooter要到GoStation更换电池。此模式也间接说明了GOGORO进军智慧型电网并且想取得在电动车产业的地位。

CES消费电子展成国际车展?2015年车迷焦点看这里 相当具有野心的GOGORO想推智慧型电网

作为一家新创公司,GOGORO成功的在CES上吸引了不少眼球。同时已经完成B轮融资、总金额高达47亿台币的雄厚实力,更令人期待这家来自台湾的品牌,能否在这一波的电动车革命再下一城?

智慧型移动,俨然成为了车厂众志成城的领域。无论是百年老店还是新创公司,汽车产业未来的发展,越来越值得人们期待。


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